La diputada Sara Rocha Medina propuso un Punto de Acuerdo para exhortar a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado de San Luis Potosí, en materia de convenios con concesionarios del transporte público para implementar acciones en favor de las mujeres, personas de la tercera edad y personas con discapacidad.

Con este exhorto se busca que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Estado celebre convenios con los permisionarios de transporte público a fin de que se asignen vehículos de transporte público exclusivo para mujeres en todas sus rutas, preferentemente conducidos por personal femenino, en las horas de mayor afluencia de usuarios.

Además, que en todos los camiones del transporte público, se designen lugares exclusivos para mujeres, personas de la tercera edad y personas con discapacidad; y en el caso de servicios de transporte de taxis, se implementen la opción de vehículos conducidos por personal del sexo femenino, exclusivo para mujeres, debidamente identificadas.

Señala en su exposición de motivos, que cuando la oferta de transporte no es reciproca a las nuevas necesidades de movilidad, la saturación, hacinamiento y quebranto del espacio personal con el que los y las usuarias deben trasladarse a sus lugares de trabajo o bien de regreso a su hogar se vuelve una incubadora de alto riesgo para la comisión de delitos entre ellos los de carácter sexual, que afecta principalmente a las niñas y mujeres.

Las condiciones actuales en las que se viaja en el transporte público incrementan el nivel de riesgo para las niñas y mujeres, sobre todo porque en su mayoría el transporte concesionado no tiene lugares exclusivos para población vulnerable, como son las mujeres, personas con discapacidad o de la tercera edad.

Por ello, al implementar programas de transporte exclusivo para mujeres dentro del  transporte público, se ayuda a incrementar la seguridad en los traslados para mujeres, niñas, personas con discapacidad y de la tercera edad en un entorno libre de acoso sexual.

El Punto de Acuerdo se turnó para su análisis a la Comisión de Movilidad, Comunicaciones y Transportes.